權(quán)衡利弊之后，威少選擇留在快船。

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新合同為2年800萬(wàn)，從4000萬(wàn)年薪跳水至400萬(wàn)，職業(yè)生涯到了這個(gè)階段，說(shuō)明少爺?shù)氖走x目標(biāo)已經(jīng)不是錢(qián)了，而是另有所圖。

雖然合作時(shí)間不長(zhǎng)，但快船給足了尊重，加之威少也清楚繼續(xù)換隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，一旦和新隊(duì)友沒(méi)有產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，最后遭殃的又會(huì)是本就風(fēng)評(píng)不佳的自己。

快船能提供穩(wěn)定的上場(chǎng)時(shí)間，隊(duì)內(nèi)有基友喬治，存在奪冠的或然率，而且還是家鄉(xiāng)球隊(duì)，沒(méi)理由拒他另選，各安天命，各取所需，短期內(nèi)于雙方皆有利益。

快船這邊，400萬(wàn)年薪簽下一位季后賽場(chǎng)均23.6分的前MVP球員，這還有啥值不值的，要知道，頂薪和底薪，這是兩個(gè)完全不同的威少。

錢(qián)就那么多，能招募到的優(yōu)秀球員少之又少，狄龍效率更難看，休賽期都能成為新任八賢王，他與威少孰強(qiáng)孰弱，想必眾人內(nèi)心自有分明。

少爺拿不著大合同，主要是因?yàn)椴淮_定性太高，他在任何教練的任何體系里都需要一定的戰(zhàn)術(shù)地位，簡(jiǎn)而言之就是只能當(dāng)持球手，適配的球隊(duì)不多，合同一大很難交易。

像狄龍這種球員，要求就沒(méi)有那么苛刻了，工兵定位，哪怕打得不好，也能在自由市場(chǎng)上尋得有意買(mǎi)家，不至于倒騰不出去。

繼簽回威少后，普拉姆利也選擇降薪留下，兩者合一，能夠從側(cè)面體現(xiàn)出快船隊(duì)的凝聚力，沒(méi)成績(jī)球員還愿意留隊(duì)，這就是管理層的本事。

就不說(shuō)少爺了，普拉姆利季后賽場(chǎng)均8分7板，有經(jīng)驗(yàn)有尺寸，在自由市場(chǎng)上拿個(gè)800左右的年薪并不難，但最后卻以500萬(wàn)年薪回歸球隊(duì)，為啥？因?yàn)樾湃螁h。

其實(shí)快船沒(méi)必要在陣容方面做出太大調(diào)整，更不建議花大代價(jià)梭哈哈登。

季后賽出不了成績(jī)，并不是因?yàn)槿鼻蛐牵顷?duì)內(nèi)已有球星缺乏健康，關(guān)鍵時(shí)候喬卡總是輪流受傷，擱誰(shuí)受得了。

簽威少的好處在于，他的出勤率有保障且本身還有油，常規(guī)賽戰(zhàn)術(shù)輪休的時(shí)候，讓他上去大包大攬的自己玩，既解決了球隊(duì)的持球問(wèn)題，又能給少爺找到比賽感覺(jué)。

相比于哈登，快船倒不如試試卡佩拉或阿倫升級(jí)內(nèi)線，最新說(shuō)法是，這哥倆已經(jīng)被擺上交易貨架了。

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