2022賽季F1錦標賽在澳大利亞阿爾伯特公園賽道迎來賽季第3站的爭奪，桿位發車的勒克萊爾奪得冠軍，并摘下最快單圈，佩雷茲、拉塞爾分列2、3位，漢密爾頓、諾里斯、里卡多分列4-6位。維斯塔潘在比賽中遭遇賽車故障退賽，中國車手周冠宇在最后一圈被阿爾本擋在身后，排在第11位，遺憾與積分擦肩而過。

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在排位賽中，法拉利車手勒克萊爾在最后時刻以1分17秒868秒力壓維斯塔潘0.286秒奪得桿位，維斯塔潘、佩雷茲分列第二和第三，諾里斯、漢密爾頓、拉塞爾、里卡多、奧康、賽恩斯、阿隆索排在4-10位。中國車手周冠宇躋身Q2，最終排在第14位。

阿爾伯特公園賽道1996年首次舉辦F1比賽，單圈長度為5.278公里，正賽圈數為58圈，正賽總距離達到306.124公里。

發車：賽恩斯連丟6位 退賽引發安全車

五盞紅燈熄滅，F1澳大利亞大獎賽正式開跑，發車第一彎，勒克萊爾在第一彎守住維斯塔潘，佩雷茲被身后的漢密爾頓超越，下落到第4位，拉塞爾、諾里斯、里卡多、奧康排在5-8位。

相比前兩場比賽，中國車手周冠宇在本場比賽起步較為順暢，排名下滑一位，排在第15位。而法拉利的另一位車手賽恩斯在發車階段的表現相當糟糕，直接從第9位下滑到第13位。比賽剛剛跑完第2圈，禍不單行的賽恩斯再遭重創，賽恩斯在試圖超越博塔斯時，直接滑出賽道，直接扎在砂石區里，無法駛出。

賽會出動黃旗過后，由于賽恩斯的賽車直接拋錨，賽會出動了虛擬安全車，并進而改為安全車，法拉利車隊在開跑階段就損失一員大將。

賽恩斯超越漢密爾頓 重新奪回第3名

安全車將比賽帶到第7圈，比賽正式恢復，比賽恢復后，維斯塔潘緊緊跟在勒克萊爾的身后，佩雷茲也緊緊咬住漢密爾頓，兩對車手之間的距離都在1秒以內。

第10圈，佩雷茲已經追到漢密爾頓身后0.3秒，終于佩雷茲抓住第3彎的空隙，直接憑借賽車優勢超越漢密爾頓，重新奪回第3名的位置。維特爾在賽道上出現失誤，一度開進砂石區，排名也下降到隊尾。

漢密爾頓在丟掉第3位之后，又被身后的隊友拉塞爾追上，距離被追到1秒以內。第13圈，周冠宇超越米克舒馬赫，排名上升1位，來到第14位。

勒克萊爾越跑越快 博塔斯超越角田裕毅

博塔斯試圖在賽道上挑戰角田裕毅，但超車時的大腳剎車引發輪胎鎖死，還是未能實現超越。與此同時，阿隆索和加斯利也在賽道上對第9名展開廝殺。

第15圈，已經有車手開始進站，而領頭羊勒克萊爾越跑越快，已經拉開維斯塔潘7秒的差距。第16圈，博塔斯在直道走外線超越角田裕毅，排名升至第11位。

角田裕毅在丟掉位置后，馬上被馬格努森盯上，馬格努森在連續變現試圖找機會后，失誤直接沖進緩沖區，回到賽道后又被身后的周冠宇超越，排名下滑到14位。

紅牛陷入苦戰 雙車率先完成一停

第19圈，一停進站窗口已經打開，維斯塔潘率先進站，出站后排在第7名，剛好卡在加斯利和阿隆索身前，阿隆索也抓住加斯利被維斯塔潘阻擋的機會，直接走內道超越加斯利，排名升至第8位。

第20圈，佩雷茲已經被漢密爾頓追上，輪胎衰竭的佩雷茲只能選擇進站，出站后來到第9名，漢密爾頓和拉塞爾占據了第2和第3名的位置。

維特爾撞墻引發安全車 拉塞爾位列第3

第22圈，周冠宇也完成一停，排名下降到第18位，勒克萊爾也在同一圈進站，出站后，領先未進站的拉塞爾1.2秒，繼續排在首位。漢密爾頓在完成一停后，出站時壓在佩雷茲身前，但佩雷茲隨后利用更高的速度把位置反超了回來。

第24圈，維特爾的賽車打滑直接撞上護墻，直接停在賽道上，賽會馬上出動安全車。如此以來，尚未完成進站的拉塞爾馬上抓住機會選擇進站，出站后依舊排在第3位。阿隆索則沒有選擇進站，暫時排在全場第4位。

安全車把比賽帶到第26圈，比賽正式恢復，安全車恢復后，維斯塔潘試圖在大直道超越勒克萊爾，但出彎時的位置不夠依舊未能奏效，拉塞爾也緊緊跟在維斯塔潘的身后，一直沒有進站換胎的阿隆索也守住了第4名的位置。

又是引擎故障!維斯塔潘退賽 紅牛再遭重創

比賽進行到30圈后，一直沒有進展的馬格努森的輪胎出現衰竭，接連被兩臺邁凱倫賽車超越，下降到第9位。第4位的佩雷茲也追到拉塞爾身后，兩臺在賽車在賽道短兵相接，在幾個回合交鋒后，佩雷茲順利超越拉塞爾，排名重回第3位。

比賽進行到第39圈，賽道上風云突變，維斯塔潘的賽車出現故障，停靠在賽道邊，賽會馬上出動虛擬安全車，開賽3站比賽，紅牛車隊在其中2站比賽出現故障，紅牛車隊的穩定性令人擔憂。

虛擬安全車出動期間，阿隆索進站換胎，出站后排在第12位，此時排名9-14位的6位車手開起了火車，斯托爾、加斯利、博塔斯、阿隆索四位車手對積分區最后2個席位展開激烈廝殺。

博塔斯躋身積分區 周冠宇超越偶像阿隆索

比賽進入最后10圈，場上排在1-6位的車手分別是勒克萊爾、佩雷茲、拉塞爾、漢密爾頓、諾里斯和里卡多。第50圈，第9位的斯托爾先是被加斯利超越，又被身后的博塔斯緊緊追趕，最終，博塔斯在發車大直道上順利超越博塔斯，躋身積分區。

比賽第52圈，第13位的周冠宇抓住機會，實現了對偶像阿隆索的超越，排名上升至第12位。阿隆索之后又被身后的米克舒馬赫超越，下滑到第14位。

勒克萊爾輕松奪冠 周冠宇憾失積分

比賽進行到倒數第4圈，加斯利在過彎時走大，被博塔斯超越，博塔斯排名再升一位，來到第9位，而周冠宇排在場上的第12位。

比賽進行到最后一圈，一直沒有選擇進站的阿爾本選擇進站，周冠宇則超越斯托爾升至第11位，阿爾本出站后，剛好卡在周冠宇身前，位列第10位，周冠宇遺憾與積分擦肩而過。最終，勒克萊爾率先撞線，獲得澳大利亞大獎賽冠軍，佩雷茲、拉塞爾分列2、3位，漢密爾頓、諾里斯、里卡多分列4-6位。

關鍵詞： F1錦標賽澳洲站 勒克萊爾奪冠 中國車手周冠宇 排名第11位