核心觀點:7日國內鋼材指數(Myspic)綜合指數報收142.95點,周環比下跌0.35%。供應方面,本周五大鋼材品種供應936.72萬噸,減量4.02萬噸,降幅0.4%。庫存方面,本周五大鋼材總庫存1601.16萬噸,周環比增庫20.4萬噸,增幅1.3%。消費方面,本周五大品種周消費量增幅1.3%;銅市方面,上周電解銅價格窄幅震蕩,貿易商多以剛需采購為主。從宏觀上看,美聯儲加息預期依然較強,但加息的力度市場預期依然較為溫和,因此對銅價的短期利空相對有限;鋁市方面上周國內現貨鋁價震蕩調整,基本面方面,供應端云南電解鋁繼續復產但初期以鋁水形式銷售為主,鑄錠增量的明顯體現尚需時日。
從宏觀預期來看,前期政策利好雖有釋放,但兌現尚未完全落地,使得市場博弈現象突出,進而使得現階段行情漲跌互現。從基本面表現來看,供應逐步緩增,淡季累庫趨勢延續,基本面壓力后期將越發凸顯。但伴隨復產利好原料,原料價格強于成材,鋼企成本壓力再現,進而促使生產端挺價意愿較濃。綜合來看,多空因素交織,短期內將行情波動頻繁,考慮到近期物流、高溫、降水等因素影響,室外作業和運輸均受限制,整體或將偏弱運行
一、原材料品種價格監測
(資料圖片僅供參考)
截止2023年7月7日,各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下:
二、汽車行業原材料基本面分析——鋼材篇
主要內容摘要①——冷軋:供應高位,需求不顯,冷軋板卷價格偏弱運行
上周冷軋板卷產量83.26萬噸,環比減少0.59萬噸。庫存方面,當前冷軋鋼廠庫存31.5萬噸,環比減少0.03萬噸,社會庫存118.36萬噸,環比增加0.32萬噸。上周全國冷軋板卷各市場價格漲跌互現,整體均價重心小幅上移,市場心態偏謹慎,成交表現一般,總庫存小幅增加。并且據鋼廠反饋7月訂單陸續接完,整體接單壓力并不大,7月產量、開工率仍然在高位維持,高位供應端壓力逐步向市場傳導顯現,淡季累庫狀態將持續。需求方面,7月下游制造業接單處于不溫不火的狀態,消費韌性繼續維持。綜合來看,在供需矛盾逐步累積的狀態下,預計本周全國冷軋板卷價格或將穩中趨弱運行。
主要內容摘要②——熱軋:熱軋供需矛盾快速累積價格承壓成交較為乏力
上周國內熱軋板卷價格下跌為主,全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷全國均價3956元/噸,較上個交易日下跌22元/噸。4.75mm熱軋板卷全國均價3893元/噸,較上個交易日下跌22元/噸。從各區域的庫存數據看,跌幅最大的區域是西北地區,較上周下跌0.45萬噸,增幅最大的區域是華南區域,較上周上升7萬噸。近期市場供需壓力有所體現,社會庫存總累加量有一定回升,市場消費繼續維持剛需采購,采購動力進一步趨緩。市場心態略差,出口有一定壓力呈現,對于未來消費預期會有一定影響。不過就下周看,價格回落后,出口優勢或將再度激發,因此本周預期仍會呈現震蕩過程。
主要內容摘要③——特鋼:6月優特鋼價格整體下跌,預計7月型鋼價格穩中趨弱
供應來看,6月優特鋼產量資源供應充足,同時預計7月供應或有所下降:5月全國優特鋼棒材(46家樣本)產量381.3萬噸,環比增加0.4萬噸,同比增加6.5萬噸;6月預計產量393.1萬噸,環比增加11.8萬噸,同比增加15.4萬噸。
需求來看,6月全國優特鋼市場成交有所回升。6月隨著期螺震蕩上行,市場現貨價格也水漲船高,在預期支撐下,需求有所回暖。目前傳統淡季已至,市場情緒堪憂,多持謹慎觀望態度,預計后期需求將有所下滑。
總體來看,6月全國優特鋼市場價格整體下跌。隨著期貨盤面震蕩上行,市場整體成交有一定好轉。但考慮到后期受淡季影響,需求方可能逐步釋放不足,成交趨緩,市場情緒依然有悲觀預期。預計7月優特鋼市場價格穩中趨弱。
主要內容摘要④——不銹鋼:傳統淡季再沖擊需求弱勢,不銹鋼價格緩步下行
上周地區性市場不銹鋼價格弱穩運行為為主。上周地區性市場庫存資源整體呈增加態勢,增量主要體現在400系,而200系和300系則微降量。周內整體市場成交較平淡,與上周變化不大。2023年7月6日,地區性市場不銹鋼庫存資源16.88萬噸,周環比上升1.01%,年同比下滑28.37%。其中冷軋不銹鋼庫存總量2.6萬噸,周環比增長3.49%,熱軋不銹鋼庫存總量14.29萬噸,周環比增長0.58%。雖然鋼廠減產頻出,但是7月粗鋼排產維持高位,加之目前處于傳統淡季,需求抑制相對明顯,市場商家多受看空情緒影響,為求出貨成交伴隨議價,故供強需弱局面之下,預計本周現貨價格維持弱穩運行為主。
三、汽車行業原材料基本面分析——有色金屬材料篇
主要內容摘要⑤——鋁:上周鋁價窄幅震蕩調整,預計本周價格將偏弱運行
上周國內現貨鋁價震蕩調整,基本面方面,供應端云南電解鋁繼續復產但初期以鋁水形式銷售為主,鑄錠增量的明顯體現尚需時日,而四川省電力緊張事宜目前暫未對電解鋁供應端產生影響;需求方面,淡季特征明顯,鋁棒加工費持續偏低帶動鋁棒周度產量連續三周環比減量在1萬噸以上,鋁廠廠內庫存增量并不明顯,則預計近期有一定在途貨物,預計隨著社會庫存入庫量持續增加,現貨基差承壓下行。綜合來看,國內基本面步入交割月后,鋁錠現貨庫存稍有累庫、現貨基差預計收斂,而供需邊際轉弱趨勢不改、預計鋁價壓力仍在短期預計偏弱運行。
四、汽車行業動態信息一覽
1.中國車用操作系統開源共建計劃正式啟動
7月7日,在2023年中國汽車論壇主題論壇上,中國車用操作系統開源共建計劃正式啟動。車用操作系統是中國汽車產業從汽車大國邁向汽車強國必須攻克的戰略要地,中國汽車工業協會將牽頭引領行業企業,共建智能網聯汽車車用操作系統中國方案。
2.中國機電商會汽車分會:預計全年整車出口突破400萬輛大關
7月7日,在2023中國汽車論壇上,中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅表示,預計全年整車出口增速可達40%,突破400萬輛大關。其中,新能源汽車滲透率有望提升至35%以上,純電動乘用車對整車出口增長的貢獻率有望突破50%。
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資訊投訴:李瑞 15981879377
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當地時間7月9日,美國財政部長耶倫在美國哥倫比亞廣播公司節目采訪中表
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