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民建聯9日召開記者會，公布就延長口岸開放時間、優化通關模式、增設新口岸、完善交通配套以及加快口岸用地規劃五方面提出的19項建議。香港特區立法會議員劉國勛接受中評社記者采訪時表示，會積極全面推進創新及便利通關模式。劉國勛表示，通過優化和創新通關、延長口岸時間，可以帶動人流物流的流通，加快帶動北部都會區的發展。

民建聯表示，香港正全力拼經濟、拼發展，未來的發展方向及引擎是積極融入國家發展大局，同時，北部都會區與深圳多個口岸接連，優化通關模式，便利商務、旅客及居民往來，有助深化港深對接。民建聯建議引入更多創新通關方案，讓過關時間和手續更方便快捷，有效促進人員、貨物、車輛便捷高效流動，為企業發展帶來更多機遇，并為兩地居民及旅客提供更好通關體驗，鼓勵更多港人及海外旅客到訪內地，增加認識及交往，鞏固和提升香港成為國家與世界的超級聯系人角色。

劉國勛介紹，深化通關模式改革，促進人員、貨物和車輛便捷高效流動、完善便利香港居民在內地發展和生活居住的政策措施方面，香港需要有全面的24小時通關的布局，包括東面、西面、中面都有24小時口岸，更方便融入大灣區及口岸經濟帶。“希望在整體布局上，透過增加24小時口岸——例如東面的“香園圍/蓮塘口岸、中部的皇崗口岸、西面的深圳灣。在東、西、中都有24小時口岸，方便香港與深圳及大灣區其他城市的聯系。同時，依靠港珠澳大橋的24小時口岸可以做到聯系粵東粵西。香港已經復常，應該盡快把深圳灣24小時通關放入日程。”

劉國勛強調，北部都會區要把握好與深圳多個口岸連接的地理優勢。劉國勛說，自己一直提倡要推進創新和便利的通關模式，包括延長口岸通關時間、優化通關模式、更好對接深圳的新口岸、完善接駁關口的交通配套等，做到港深兩地不再受地域界限影響，不受時限、不受關口限制，24小時都可以在任何一個關口過關，讓粵港澳大灣區推進市場、生活一體化邁向更高質量發展，香港融入國家發展在質和量方面將升至更高臺階。劉國勛表示，民建聯及自己未來會積極跟進和推動此優化通關的倡議，包括未來會約見相關官員以至向中央、廣東省政府等溝通，亦會要求港鐵公司檢視，以促進港深往來更利捷，令香港與內地交往更便利和緊密。

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