上汽紅巖:砂煤運輸卡友們的需求,紅巖杰豹C6 8x4自卸車都懂!|世界快資訊
來源:第一工程機械網     時間:2023-04-21 01:15:06

誰說“魚和熊掌不可兼得”?在紅巖自卸車這里就可以!城建砂石料、煤炭運輸中,既要、又要、還要……是卡友們最真實的心聲。路況糟糕,既要動力強勁,又要省油省錢。煤礦、砂石料廠一般位于郊區野外,崎嶇不平的道路是常態。急彎、陡坡,對車輛的動力性能提出了高要求。卡友們需要愛車動力十足,去征服“奇葩”路面,但又擔心頻繁轟油門帶來的高額油費。

煤場環境拍圖


(資料圖)

紅巖杰豹C6 8x4自卸車復合版搭載高效動力鏈,兼顧了澎湃動力與經濟性。

搭載上柴12E/科索C11發動機,匹配行業全新一代變速器+雙極減速橋,最大功率達580Ps,最大扭矩可達2200N·m,爆發力強,爬坡上坎很有勁。同時燃油經濟性高,更節油省錢。

紅巖杰豹C6工程自卸車

承載量大,既要皮實耐造,又要體重輕盈

砂煤運輸一般運輸任務重,還需經常跑工地,在重載情況下穿行狹窄小道、爛泥路,對車身強度、承載性提出了高要求。而在按重量計費的情況下,自重更輕,一次拉更多成為賺錢的關鍵。

卡友們希望愛車如肌肉猛男,皮實耐造少掉鏈子,又希望它自重更輕,一次拉更多。

煤場環境拍圖

紅巖杰豹C6 8x4自卸車復合版科學減重,兼顧了輕盈自重與高強承載。

科學減重,采用全新高強度復合車架,700MPa高強度專用鋼,自重輕,重載也不怕。駕駛室懸架支點跨距更寬,針對砂煤場景專項調教,有效平衡輕自重與強承載。驅動橋通過25倍載荷200萬次試驗,壽命達120萬公里,其抗沖擊能力行業領先,理論壽命提高4.6倍。體重輕盈的同時不減鋼筋鐵骨的可靠本質。

紅巖杰豹C6 8x4自卸車

路途多艱,既要安全可靠,又要舒適貼心

對于卡友們來說,煤炭、砂石料運輸一直以來都是一個苦差事,路況差、環境惡劣、安全性差等是這個工種的通病。

卡友們希望愛車如移動堡壘一般硬核,安全可靠,也期待它有如家般的溫柔,舒適貼心。

煤場拍圖

紅巖杰豹C6 8x4自卸車復合版以可靠的安全性能與貼心設計,守護卡友們安心舒適啟程。

紅巖杰豹C6 8x4自卸車復合版整車制動功率達發動機80%,并采用缸內制動技術,在60km/h行駛速度下制動距離縮短20%,提升制動安全性。

長時間駕駛,座椅的舒適性直接關系到卡友的健康。紅巖杰豹C6 8x4自卸車復合版配備豪華安道拓空氣減震座椅,舒適帶腰托,讓卡友們遠離職業病。全系標配換擋助力,掛擋行程減少18%,掛擋力減輕50%,開起來更輕便。

紅巖杰豹C6 8x4自卸車駕駛室拍圖

面對砂煤運輸的惡劣工況,紅巖自卸車以高效動力、科學減重、可靠舒適,全面滿足卡友所需,趕緊開上TA去大展身手!

(本文來自:上汽紅巖)

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